颠覆性设计：斜踏结构+巨无霸空间，重新定义骑行舒适度

M5首次采用132°大角度斜踏设计，踏板长度达333mm，配合1395mm超长轴距与1950mm车身长度，构建出远超传统150cc踏板的“巨无霸”空间。这一设计不仅为1.8米以上骑手提供舒展坐姿，更通过人体工学优化降低长时间骑行的疲劳感。

储物能力同样惊艳：32L座桶可容纳两顶3/4盔，配合可悬停座椅设计，满足都市通勤与短途旅行的多重需求。此外，M5搭载ALC全境光幕照明系统，近光灯光强15000cd、远光灯达65000cd，夜间视野提升50%，复杂路况通行更安心。

性能怪兽：2.7kW电机+180公里续航，直击燃油车痛点

动力方面，M5全系标配2700W大功率电机，极速达68km/h（高配版或突破70km/h），爬坡能力提升30%，超车响应时间缩短至0.8秒。续航配置提供铅酸/锂电双版本，高配版搭载72V 90Ah锂电池，实测续航突破180公里，彻底解决里程焦虑。

更值得关注的是其双通道ABS+TCS牵引力控制系统，湿滑路面紧急制动防抱死，加速时抑制车轮打滑，稳定性远超同级电摩。这一配置通常仅见于高端燃油摩托车，而M5将其作为全系标配，彰显九号“技术普惠”的决心。

智能革命：AI视觉+汽车级算力，安全等级媲美特斯拉

M5的智能化水平堪称行业标杆：

• 三摄AI芯片：算力达2.4TOPS，支持2K高清行车记录、前向碰撞预警、盲区监测及车道偏离预警，主动安全等级对标汽车；
• 智能互联：通过九号出行APP实现车辆状态实时监控、远程控车及OTA升级，未来可拓展自动驾驶辅助功能；
• 无钥匙启动：支持NFC刷卡、手机蓝牙感应及密码解锁，告别传统钥匙的繁琐。

九号公司研发负责人表示：“M5的AI系统可学习用户骑行习惯，自动调整动力输出模式，真正实现‘人车合一’。”

市场战略：旗舰定位+平价策略，加速燃油车电动化迁移

尽管九号尚未公布M5最终售价，但业内普遍预测其高配版将落在1.8万-2.2万元区间，延续九号“高配平价”的传统。这一定价策略直指传统150cc燃油踏板车市场（均价1.5万-2万元），而M5在空间、动力、智能及使用成本上的全面优势，或将引发新一轮消费迁移。

据九号2025年半年报显示，其电动两轮车业务收入同比增长96%，市占率稳居行业前三。M5的推出，不仅将巩固九号在高端电摩市场的领导地位，更可能推动整个行业向“大空间、高性能、智能化”方向升级。

发布会悬念：神秘新品与生态布局引遐想

除M5外，九号此次发布会还将揭晓多款“神秘新品”，涵盖电动滑板车、智能头盔及生活周边等领域。结合其近期申请的“自动驾驶电摩专利”及“车载无人机交互系统”技术，九号或正布局“智能出行生态”，未来可能实现电摩与无人机、智能家居的深度联动。

8月26日19:00，锁定九号电动直播间，见证这场以“技术颠覆”为名的行业变革。正如九号公司CEO所言：“M5不是一款车，而是一个新时代的入场券。”