铁路部门回应高铁E座去哪儿了：延续国际惯例 随着我国高铁网络的不断扩张，越来越多的人选择乘坐高铁出行。然而，在乘坐高铁的过程中，不少旅客发现高铁座位中并没有E座，这引起了广泛的关注。近日，铁路部门对此作出回应，表示高铁E座去哪儿了，是为了延续国际惯例，确保旅客的安全和舒适。 一、高铁E座去哪儿了？ 据了解，高铁E座并未消失，而是被整合到了其他座位中。具体来说，高铁座位分为A、B、C、D、F、G等，其中E座被整合到了F座中。这样做的目的是为了简化座位编排，方便旅客选择座位。 二、延续国际惯例 铁路部门表示，高铁E座去哪儿了，是为了延续国际惯例。在全球范围内，许多国家的铁路系统都采用了类似的座位编排方式。例如，日本新干线、法国TGV、德国ICE等高速列车，都采用了类似的座位编排方式。 三、确保旅客安全 铁路部门表示，将E座整合到F座中，主要是为了确保旅客的安全。在列车运行过程中，E座的位置可能会受到冲击，存在一定的安全隐患。因此，将E座整合到F座中，可以降低安全隐患，提高旅客的出行安全。 四、提高旅客舒适度 除了确保旅客安全外，将E座整合到F座中，还可以提高旅客的舒适度。在列车运行过程中，F座的位置相对较稳，旅客在乘坐过程中可以享受到更加舒适的体验。 五、旅客反响 对于铁路部门的做法，大部分旅客表示理解和支持。他们认为，铁路部门的做法是为了提高服务质量，确保旅客的安全和舒适。当然，也有部分旅客对此表示担忧，担心座位编排的改变会影响他们的出行体验。 总结 高铁E座去哪儿了？铁路部门回应称，是为了延续国际惯例，确保旅客的安全和舒适。这一做法得到了广大旅客的理解和支持。在今后的出行中，旅客们可以更加放心地选择座位，享受高铁带来的便捷和舒适。